הי אורח כניסה | יציאה
הנך נמצא כאן:  דף הבית כתבות Tour SERVETTO de Israel

Tour SERVETTO de Israel

שבועיים חלפו מאז המריאו משתתפי הטור סרווטו דה ישראל חזרה לאירופה.

אני עוצם את עיני ומנסה לשחזר את שעברתי במהלך המסע המדהים הזה, שהביא ארצה כמה מבכירי ענף האופניים העולמי.
מול עיני עולה דמותה של אן - זוגתו לחיים של מנצח הטור דה פראנס והבעלים של קבוצת Saxo Bank, ביארן ריס, הנושאת זוג עיניים מעריצות אל עבר בעלה. ביארן עומד זקוף בכניסה לאוטובוס המסע. גבו מופנה אל חלון הנהג ופניו אל היושבים בשעת נסיעה מירוחם למצפה רמון. הדני הגבוה, שמאז פרישתו מרכיבה מקצוענית עלה במשקל, נראה עתה אתלטי ורזה כמו בשנותיו הטובות. ניכר שהוא מתאמן היטב לאחרונה. קמטי העייפות בזווית עיניו, היוו עדות חיה ליום הרכיבה המפרך שעבר עליו.

 
DSCF3611
משתתפי הטור דה סרווטו ישראל - תמונה קבוצתית
ביארן, לקח יוזמה וביקש את תשומת לב המשתתפים.

העפתי מבט לעבר רפי קמחי, מארגן המסע. הוא נראה מופתע מאקט המנהיגות הלא צפוי. 52 זוגות אוזניים נדרכו למוצא פיו של הבעלים של אחת מקבוצות האופניים הבכירות בעולם שעד אותו הרגע, לא פצה את פיו בפומבי לכל אורך המסע. שאלתו הראשונה של האיש שגילה את איבן באסו, קרלוס ססטרה, האחים פראנק ואנדי שלק ואלוף העולם האגדי פביאן קנצ'לרה, הייתה: "מי מכם סבל היום במדבר?" 52 ראשים הנהנו מולו. בראשי שיחזרתי את שעבר על חבורת האירופאים שכבשה מספר שעות קודם לכן את פסגת ה"מונומנט" המקומי שלנו – מעלה עקרבים. רוח המדבר החורפית עשתה סלקציה חריפה בין החזקים לחלשים. טור הרוכבים, לבוש בחליפת המסע הכתומה-כחולה, התפצל לקבוצות קטנות ונפרש לכל אורך המכתש. לקראת הטיפוס לכיוון ירוחם, התקבצו כל הרוכבים חזרה יחדיו. אחדים מהם, שהגיעו בפיגור ניכר, נראו תשושים לגמרי.

DSC03251
 

קולו של ביארן, הרעים דרך המקרופון של האוטובוס: "בתחילת הרכיבה היום, ראיתי חבורה של אינדיבידואלים, שניהלו מלחמות ראווה ואגו אחד בשני". "הערך העליון שעל פיו אני בוחר לחיות את חיי ולנהל את קבוצתי, הוא יתרון הקבוצה על היחיד והחשיבות של עבודת צוות" הוא אמר.

הוא הזכיר לרוכבים את שקרה דקות ספורות לאחר שהתחלנו את הטיפוס לכיוון ירוחם; רוחות הצד המעיקות שלא עזבו אותנו מתחילת היום, התחזקו באחת והכו בנו. ברגע אחד הובלתי את טור הרוכבים במרכז הכביש וברגע הבא מצאתי את עצמי נזרק אל העפר שבשוליים. המראה היה סוריאליסטי. 40 רוכבי אופניים איטלקיים מסוקסים, הסתכלו סביב ולא הבינו מאין זה בא. נראה היה שאם הרוח לא תיחלש בקרוב, הסיכוי שלנו להגיע עד ירוחם ברכיבה הוא אפסי.


ביארן ביקש מיושבי האוטובוס להיזכר כיצד הסתתרו יחד מסופות המדבר, מאחורי הרכב שהוביל את השיירה. "זה היה הרגע היפה ביותר בעיני ברכיבה היום" הוא קבע. זאת הפעם הראשונה שנראיתם כמו אנשים שיש להם מן המשותף אחד עם השני. כמו קבוצה". ביארן התיישב בחזרה לצד אן. נראה היה שמילותיו ממשיכות להדהד בחלל. כשצפיתי בחבורת הרוכבים, ביום המחרת, נוכחתי לגלות את כוח מילותיו. חבורת הרוכבים ההטרוגנית, שכללה רוכבים ורוכבות  בטווח הגילאים שבין 20 ל-70, נעה כגוש אחד על הכביש ממצפה רמון לאילת. כשהגיעו יחד לפתח מלון Le-Meridien, אחרי 160 קילומטרים מפרכים, נראו כולם קורנים מאושר. בדרך לשם, הם דחפו אחד את השני, עודדו והתחלפו בהובלה מול רוח הפנים העזה. "זאת הייתה עבודת צוות אמיתית" סיפר ביארן בחיוך.

הוא הבטיח שיחזור הנה שוב, גם בשנה הבאה...

לצפייה בגלריית התמונות המלאה מהמסע אתם מוזמנים לבקר באתר של Genesis Cycling: http://www.genesiscycling.com

 

מגשימי החלומות - חברת Genesis Cycling הישראלית.

רן מספר איך התגלגל לו רעיון מסע הרכיבה בארץ הקודש, עד שקרם עור וגידים והתרחש בתחילת פברואר

"זה חוזר אלי בהבזקים. אני נזכר במפגש הראשון עם אציו טרגני בז'נבה בחודש אפריל אשתקד.
נפגשתי עם אציו, הבעלים של חברת Servetto האיטלקית במלון שבו שהתה קבוצת הפרו-טור Footon-Servetto, שעליה הוא פורש את חסותו. אני נזכר כעת איך נעניתי לבקשתו של אותו איטלקי חייכני – לארגן עבורו מסע רכיבה בארץ הקודש. לא היה לי מושג אם הסבא החביב, שגם בגיל 71 עדיין רוכב מידי שנה כ-15,000 קילומטרים, רציני בבקשתו. גם לא שיערתי בדעתי במה כרוך ארגון של מסע כזה; מה שכן הבנתי, זה שלא אומרים "לא" לבעל הבית...

כך, נולד רעיון ה-Tour SERVETTO de Israel: מסע חווייתי בן 8 ימים בו חצו 50 רוכבים אירופאים את ארץ הקודש. בפגישה הראשונה שלי עם רפי קמחי, האיש שמאחורי חברת תיירות האופניים הישראלית Genesis Cycling, לא נוצר בינינו חיבור מיידי. רפי בחור שקט ורזה, מיעט למסור מידע והרבה לרשום הערות במחברת שלו.  בסיום הפגישה, הוא הבטיח שיעביר אלי מצגת עם ההצעה שלו לתכנון המסע.
DSCF3675
DSCF3672
רן מרגליות (שני משמאל, בקסדה לבנה) מוביל את מאורו ג'יאנטי, בעלייה התלולה של מעלה עקרבים, ה"מונומנט" הישראלי

הרגשתי שלמרות הפגישה, איני יודע עליו כמעט כלום. כשביקשתי מדרור פקץ', האיש שחיבר בינינו, שיספר לי עוד על רפי, הוא הרצין לפתע ואמר: "רן, רפי הוא חבר לחיים. אחד שהייתי משאיר בידיו את אשתי ואת חשבון הבנק שלי ויודע שבשניהם הוא לא יגע. אתה בידיים טובות".
בחודשים שחלפו מאז אותה פגישה, טסתי לאירופה כדי להתאמן לקראת אליפות העולם באופני כביש. מאורו ג'יאנטי, הבעלים של קבוצת  Footon-Servetto שאירח את ניב ליבנר ואותי בביתו בשוויץ, ביקש להישאר מעודכן בתהליך הגיבוש של המסע, ואני הפכתי למקשר בינו לבין ג'נסיס סייקלינג.את אודי לוי, שותפו של רפי והמנהל הלוגיסטי של ג'נסיס סייקלינג, פגשתי רק בחודש אוקטובר. במשך ארבעת החודשים שקדמו לפגישתנו, הפך אודי למיתוס. העובדה כי שמו תמיד ריחף באוויר, אך מעולם לא נפגשנו, יצרה עניין ומתח רב. נהגתי להקניט את רפי על כך שאודי הוא "השותף" והרהרתי (בקול רם) האם הוא באמת קיים...

רפי ואודי עברו יחד מסלול צבאי מלא בפלחה"ן, והם מדברים ביניהם בשפה שנשמעה לי זרה ולא מובנת. בפגישתנו הראשונה, במהלך הנסיעה צפונה להכרת מסלול הרכיבה של יום המסע הראשון (מנווה אטיב להר האושר), לקח לי זמן לקלוט שהם כלל לא מדברים עברית אלא "קצינית" מדוברת, רוויית קיצורים צה"ליים שמעולם לא שמעתי.  במהרה, הם קלטו שהג'ובניק הפעור שעומד מולם מרגיש לא קשור; מאותו הרגע הפכו מפגשי ההכנה למסע - לשיעורי השלמה בשפה הצה"לית. כך, בעודי מתרגם מסמכים שונים לאיטלקית עבור משתתפי המסע,  לימד אותי אודי כיצד להשתמש ברזי הז'רגון הצה"לי על פעליו השונים. לא חלף זמן רב עד שלמדתי להשתמש כראוי בפעלים היומיומיים השגורים: "לחזל"ש", ל"חפ"ק", "לפז"מ" ו "ללוויין"... כשאודי, בחור גדול וחזק, הרגיש שמגיע לי פרגון על ההשקעה שלי בלימודים, הוא "פרגן" לי עם אגרוף על הזרוע, כאילו הרגע סיימתי מסע מפרך אצלם בפלחה"ן. הרגשתי גאוות יחידה והשתדלתי לא להיראות סובל...

ככל שהתקרב מועד המסע, התרבתה עבודת ההכנה לקראתו. במקביל, העמיק הקשר ביני לבין הצוות של ג'נסיס סייקלינג. רפי ואודי שינו את שמם ל-"רָפַא" ו-"אוּדוּ" ובהמשך אפילו  זכיתי להכיר את דורון "ג'ינג'י" החובש ואת דנה "חברתו ואשתו לעתיד של רפא" הלא היא אחראית קשרי הלקוחות והתיאומים של ג'נסיס סייקלינג. פתאום, התחלתי להרגיש חלק ממשהו גדול באמת. מעבר לתכנון מסלולי הרכיבה ולו"ז המסע, כלל תהליך ההכנה פן אדמיניסטרטיבי שלא הייתי ער אליו קודם לכן. כך, מצאתי את עצמי מתרגם עשרות ברושורים, מסמכי הרשמה ומכתבים אל משתתפי המסע דוברי האיטלקית.

DSCF3713
הטור עובר במכתש הגדול במזג אוויר לא קל. המון מנהלות, המון תאומים, המון רכבי ליווי, בהפקה ישראלית שעמדה בכבוד בכל סטנדרט אירופאי
 

נותרתי נפעם מול היקף העבודה והתיאומים שנדרשו מהצוות של ג'נסיס במהלך הארגון של המסע. לא האמנתי עד כמה מורכב לארגן מסע שכזה וכמה פרטים קטנים יש לקחת בחשבון במהלך ההפקה הזאת. ההחלטה של רפי ואודי, לאפשר למשתתפי המסע את התנאים הטובים ביותר הביאה אותם למצוא פתרונות לצרכים מגוונים – החל מהגשת ערכות ניקוי אישיות לכל רוכב טרם החלפת הבגדים בשטח וכלה בהקמת מתחמי עצירה עם אוהלים, פופים ומזנון מפנק בכל אחד מימי הרכיבה.

"אלה הפרטים הקטנים שעושים את ההבדל" אמרה לי אציו בסיום יום הרכיבה השלישי בירוחם, בעודו מכניס לפיו עוד כף גדושה בקוסקוס. "תדע לך שרכבתי כבר בהרבה מקומות בעולם, והכנסת אורחים כזאת עוד לא ראיתי" הוא אמר והשביע את רפי שיארגן מסע זהה גם בשנה הבא. גם שאר המשתתפים במסע, ביניהם גם רוכבי העבר מאורו ג'יאנטי, ביארן ריס וג'יאובני לומברדי, הבטיחו הביעו את רצונם להשתתף במסעות הבאים."

המסע הקרוב של ג'נסיס סייקלינג יתקיים בין ה-2-8.5.2010. אתם מוזמנים ללמוד עוד עליו ועל החברה באתר הרשמי שלהם: http://www.genesiscycling.com/

תגובות (2)Add Comment

0
מאת דורון אברהמי, 09.03.2010
כל הכבוד לארגון- יוזמה יפה מאוד
נקלענו במקרה לירוחם באותו יום וראינו אותם מטפסים בגשם סוער ורוח חזקה.
ארגון מצויין יוזמה יפה.
0
מאת ינאי, 13.03.2010
חבר'ה רציניים
מכיר אות רפי ואודי שנים שני חברים רציניים ביותר אם הייתי יכול הייתי מצפרף ךטור שכזה בשמחה

הוסף תגובה

הקטן חלון | הגדל חלון

busy
שים לב: נפתח בחלון חדש. גרסת הדפסהדואר אלקטרוני